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작성일 21-04-14 12:50
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저는 대학교 3학년 당시에 교통연구소에서 잠깐동안 보조로 일한 경험이 있어 평소 선진국과 우리나라의 교통문제에 대해 관심이 많았습니다. 우리나라는 특히 보행자 사고와 어린이, 노인 등 이른바 교통약자의 교통사고 비율이 매우 높은 나라 중 하난데 로 운전자라 할 수 있는 사업용 자동차마저 비사업용 자동차와 비교해 사고율이 5배나 높은 실정이기 때문에 저는 교통사고로 유발되는 사회적 손실을 줄…(skip)
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다. 저는 우리나라의 교통안전 수준이 과거에 비교해 많이 나아진 것은 사실이지만 선진국과 비교하면 아직은 改善(개선) 되어야 할 점이 너무나 많다고 생각합니다 저는 우리나라의 교통사고가 높은 요인은 사상자 비율이 다른 국가에 비해 높은 편인데도 사실 우리나라 운전자들은 경각심이 크지 않는 것에 치고한다고 생각하고 그에 맞는 기획과 책략을 추진하겠습니다.자기소개/일반공통
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[교통안전공단합격자기紹介(소개)서 ]
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목 차
※ 자기紹介(소개)서 (자유서술)
※ 비전
※ 인재상
※ 지원분야 예상 면접 기출(己出)문제
※ 교통안전공단의 지원동기 및 포부를 작성하시오 [자유서술]
교통안전공단은 대한민국의 교통안전 분야를 리드하는 곳이라 해도 과언이 아니기 때문에, 대학교 때부터 관련된 자격증을 공부해서 취득하였고, 그 이후로도 교통안전공단의 지원하기 위해서 무엇이 필요한지 관련된 웹사이트의 가입하여 현장에서 직접 뛰고 계시는 선배님들의 생생한 조언과 지원준비과정을 찾아보았습니다.
저는 안전과 녹색을 융합한 맑고 안전한 교통environment(환경) 조성으로 국민의 삶의 질을 높여 나가겠다는 교통안전공단의 포부를 바탕으로 제가 지금까지 배운 지식과 능력을 펼쳐보이겠습니다. 저는 교통안전공단에 입사하여 국민에게 최상의 교통안전 서비스 제공이라는 공단의 설립목적을 성실하게 수행하도록 최선을 다하겠습니다.
